【高鐵黑洞】
高鐵爭議越演越烈,港鐵主席馬時亨昨日再呼籲立法會議員「高抬貴手」,勿再拉布,否則工程延誤便須額外追加100多億元。但有民間團體認為,立法會如通過高鐵追加撥款,只會一錯再錯,隨後可能再超支。
馬時亨昨日出席商台節目時表示,3月底是立法會財務委員會通過廣深港高鐵香港段工程追加撥款的死線,否則將面臨停工。他擔心議員拉布,令撥款延遲獲批,到時就要額外追加100多億元完成工程。
馬時亨否認是「靠嚇」,希望立法會議員「高抬貴手」,能夠速戰速決。他又表示,同意政府在完成高鐵工程後進行仲裁,決定港鐵罰款。但他辯稱,現時工程超支差不多已經是常態,不能說港鐵百分之百做錯,並形容工程業界同時要進行5項鐵路工程,是「消化不良」,又指高鐵工程未有外勞協助,工人工資亦有上漲。
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馬時亨昨日出席商台節目時表示,3月底是立法會財務委員會通過廣深港高鐵香港段工程追加撥款的死線,否則將面臨停工。他擔心議員拉布,令撥款延遲獲批,到時就要額外追加100多億元完成工程。
馬時亨否認是「靠嚇」,希望立法會議員「高抬貴手」,能夠速戰速決。他又表示,同意政府在完成高鐵工程後進行仲裁,決定港鐵罰款。但他辯稱,現時工程超支差不多已經是常態,不能說港鐵百分之百做錯,並形容工程業界同時要進行5項鐵路工程,是「消化不良」,又指高鐵工程未有外勞協助,工人工資亦有上漲。
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