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【高鐵黑洞】
港鐵旗下高鐵工程超支撥款方案於立法會通過，港鐵總算鬆一口氣。雖然公司昨公佈去年業績表現一般，但證券界認為，在大部份地下工程已完成之下，料工程進一步超支機會不高，加上公司派息穩定，認為港鐵（066）仍然是收息股中不俗選擇。
中國銀盛財富管理董事總經理郭家耀認為，港鐵作為高鐵項目管理者，未來風險主要在於項目或進一步超支，但在大部份地下工程已完成之下，料進一步超支機會不高，料撥款方案獲得通過後將刺激股價重返38元以上水平。他續指，雖然物業市道有回落迹象，但港鐵項目主要集中在車站上蓋，風險相對較低，是收息股中不俗的選擇。
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港鐵旗下高鐵工程超支撥款方案於立法會通過，港鐵總算鬆一口氣。雖然公司昨公佈去年業績表現一般，但證券界認為，在大部份地下工程已完成之下，料工程進一步超支機會不高，加上公司派息穩定，認為港鐵（066）仍然是收息股中不俗選擇。
中國銀盛財富管理董事總經理郭家耀認為，港鐵作為高鐵項目管理者，未來風險主要在於項目或進一步超支，但在大部份地下工程已完成之下，料進一步超支機會不高，料撥款方案獲得通過後將刺激股價重返38元以上水平。他續指，雖然物業市道有回落迹象，但港鐵項目主要集中在車站上蓋，風險相對較低，是收息股中不俗的選擇。
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