為回應召車手機程式Uber挑戰,政府計劃推出豪華的士專營權,但的士業投資數千萬元先行推出的豪華的士卻已蝕大本。今年初投入服務的豪華的士車隊「星群的士」指出,營運8個月以來,已虧蝕500萬元,認為政府如果再增發的士牌照推出新豪華的士,財政上未必可行。
記者:麥志榮
忠誠車行年初推出「星群的士」,採用日產NV200客貨車為的士,可供輪椅客上落,咪錶收費與普通的士一樣,亦可用手機程式或電話預約叫車,加收60元。星群的士昨宣佈再擴大車隊,由50輛增至70輛,明年會再增至140輛。
忠誠車行董事總經理鄭克和表示,星群的士要求司機服務良好,屢次被投訴的司機不准再租車。車行向司機提供每更800元最低收入保證。
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忠誠車行年初推出「星群的士」,採用日產NV200客貨車為的士,可供輪椅客上落,咪錶收費與普通的士一樣,亦可用手機程式或電話預約叫車,加收60元。星群的士昨宣佈再擴大車隊,由50輛增至70輛,明年會再增至140輛。
忠誠車行董事總經理鄭克和表示,星群的士要求司機服務良好,屢次被投訴的司機不准再租車。車行向司機提供每更800元最低收入保證。
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