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膠鐵超支65億 夠買4億幾罐午餐肉

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蘋果動新聞:


【記者麥志榮報道】一直拒絕交代高鐵超支數目的港鐵昨終於承認,工程延誤兩年的高鐵最新造價已升至715億元,比原本造價上升一成,超支65億元。但議員質疑,其他同期進行的基建項目都因建築成本上升而超支三至五成,港鐵公佈的高鐵超支金額明顯屬低估,亦未計算承建商可能因延誤會提出巨額索償。
原本造價650億元的高鐵原定明年通車,因工程錯漏百出要延至2017年才完工,港鐵5月時初步估計會超支34億元。到上月港鐵完成延誤對建造成本影響的評估,負責調查高鐵延誤的港鐵獨立董事委員會主席馬時亨上周六稱,港鐵與政府協定暫時不會宣佈超支金額。但事隔兩天,港鐵昨日傍晚發聲明公佈,高鐵最新估算造價為715.2億元,超支65.2億元。
港鐵表示,公佈造價是避免各方揣測,715.2億元是基於高鐵可於2017年完成的新修訂時間表來制訂,當中包括延誤所需的額外人手、承建商投放的資源及各種未能預見的工地情況。
高鐵造價中包括港鐵可收取的45.9億港元項目管理費,港鐵發言人昨拒絕評論項目管理費有否跟隨新造價而調整,只表示會按項目委託協議處理。
運輸及房屋局昨發聲明表示,已就新造價要求港鐵公司提供詳盡資料和理據,嚴格審視。而高鐵委託協議訂明,港鐵公司須竭盡所能按照委託計劃完成項目,盡量減少延誤。高鐵延誤可構成港鐵違反其在委託協議下的責任,政府可向港鐵追討損失。
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Hiburan - Entertainment
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