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【蘋果踢爆】港大專家報告揭紅磡站擅改設計致多處鋼筋強度不足

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【沙中綫醜聞】
【本報訊】港鐵及禮頓被揭發在沙中綫紅磡站擅自改動月台層板及連續牆設計後,曾死撐新設計較原方案更好。政府委託港大學者就改動進行結構分析,《蘋果》率先取得報告,顯示多個被改動的接駁位承受的剪應力(shear stresses)超出結構可承受範圍,或令石屎出現裂縫;報告亦揭發設計顧問阿特金斯(Atkins)提供的數據有錯,重新計算後發現顧問低估駁口設計受力(design force)最高達六成;報告形容該批數據「可靠性成疑」,要求再作更詳細評估。
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Hiburan - Entertainment
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