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陆兆福捍卫东铁希盟路线 省钱环保更符未来发展

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ava
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交通部前部长陆兆福不认同东铁计划ECRL恢复国阵时的路线。陆兆福在面子书指出，希盟重新规划东铁绕去南部的路线后，东铁成本从655亿令吉降低215亿至440亿。

他说，“省下来的这笔钱，可以善用在其他的运输基础建设计划。”

陆兆福解释，新路线不必在蒂蒂旺沙山脉开辟18公里的隧道。除了减少成本，也可以避免破坏国家自然遗产吉冷结石英岩山脊。

陆兆福也认为，绕往南部的路线可以促进森美兰在内的五州发展。

国阵时的东铁路线北上鹅唛和文冬，但须开辟18公里的山脉隧道。
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